11 Apr Verladekontrolle von 9 Collis + Holzkiste
Am 23. August 2023 wurden wir von Firma Navicon mit der Verladung von 9 Collis und einer Holzkiste beauftragt.
Die Verladung fand am 24. August 2023 in Hamburg statt.
Der Gegenstand der Inspektion:
- 9 packages for power station (522,130kg each
MV „NORDBERG“
- IMO-Nr. 8952467
- Call Sign. T8A3723
- Flag. Palau
- DWT. 2,605 kg
- LOA. 76.23 m
- Built. 1999
Das MV „NORDBERG“ ist ein getriebeloses Stückgutfrachtschiff, das für schwere Ladung verstärkt und für die Beförderung von Containern ausgerüstet ist. Das Schiff hat 1 Laderaum ohne Zwischendeck. Die MV „NORDBERG“ wurde in angemessenem Zustand und gut gewartet vorgefunden. Die Schiffsführung informierte uns mündlich über eine GM von 2,8m beim Auslaufen.
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Für die Verladung der 106,7 mt-Einheit wurde 1 Traverse (SWL 210 mt) mit 4 Textilösen (SWL 80 mt) am Drehhaken des Krans befestigt.
4 Stahlösen (je SWL 76 mt), die an der Traverse befestigt waren, wurden mit Schäkeln (je SWL 55 mt) an den Hebepunkten der Einheit am Metallgrundrahmen befestigt.
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Für die Verladung der Kisten (2x 6,3 mt, 9,2 mt und 11,8 mt) wurde 1 ausziehbare Traverse (SWL 60 mt) mit 2 Textilösen (SWL je 30 mt) am Drehhaken des Krans befestigt.
4 Hebeketten (SWL je 5,3 mt), die an der Traverse befestigt waren, wurden durch 2 weitere Hebeketten (SWL je 5,3 mt) verlängert, die an den dafür vorgesehenen Hebeflächen um das Kistenfundament geschlungen wurden.
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Für die Verladung von 2 x 93,8 mt Einheiten wurde 1 Traverse (SWL 210 mt) mit 4 Textiltüllen (SWL je 80 mt) am Wirbelhaken des Krans befestigt.
4 Stahlösen (je SWL 76 mt), die an der Traverse befestigt waren, wurden an den Hebepunkten der Einheit am Metallgrundrahmen angebracht.
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Für die Verladung der 43,2 mt und 151,0 mt Einheiten wurde jeweils 1 Traverse (SWL 210 mt) mit 4 Textiltüllen (SWL 80 mt) am Drehhaken des Krans befestigt.
4 Stahlösen (je SWL 76 mt), die an der Traverse befestigt waren, wurden um die vorgesehenen Hubzapfen am Metallgrundrahmen geschlungen.
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Die 106,7 mt-Einheit wurde mit 16 geschweißten Stopperplatten (Schweißnaht jeweils ca. 30 cm auf einer Seite) und 8 Zurrketten (MSL 10 mt)
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Jede 93,8 mt-Einheit wurde mit 12 geschweißten Stopperplatten (Schweißnaht jeweils ca. 30 cm auf einer Seite) und 8 Zurrketten (MSL 10 mt) gesichert
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Die 151,0 mt-Einheit wurde mit 8 geschweißten Stopperplatten (Schweißnaht jeweils ca. 30 cm auf einer Seite) und 12 Zurrketten (MSL 10 mt) gesichert
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Die 43,2 mt-Einheit wurde mit 4 geschweißten Stopperplatten (Schweißnaht jeweils ca. 30 cm auf einer Seite) und 4 Zurrketten (MSL 10 mt) gesichert