Nach der Anlieferung am Containerterminal wurde eine Vorbesichtigung der Ladungsstücke durchgeführt. Hierbei wurden neben einer äußeren Zustandskontrolle auch der Auflagepunkt (Footprint) sowie die vorhandenen / zu verwendenden Sicherungspunkte kontrolliert, um im Anschluss die Sicherungsmaßnahmen zu planen und einen Stauplan zu erstellen.

Die Diesel-Generatoren-Sets wurden auf MAFI Trailern längsseits des Schiffes zur Verladung gefahren und wurden mit einer Containerbrücke in eine Bay auf ein 40' Flatrackbett geladen.

Die Wärtsilä Diesel-Generatoren-Sets wurden hierbei in Längsrichtung auf Antirutschmatten gestaut.

Für die Ladungssicherung wurde in diesem Fall Gurtband verwendet. Die Anordnung und Anzahl der Laschinge wurde von uns zuvor kalkuliert und mit allen beteiligten Parteien besprochen, vor Ort wurde die Ausführung dann überwacht.

Nach dem Laschen mit Gurtband wurden die Ladungssicherungsmaßnahmen überprüft und die Diesel-Generatoren-Sets auf etwaige Beschädigungen kontrolliert. Zum Abschluss Kontrolle und Prüfung der Laschings mit dem Ladungsoffizier.