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Bei einem kleinen Gaskraftwerk in Norditalien sollten vorsorglich die Induktoren (jeweils 62 mt) der Stromgeneratoren ausgetauscht werden.

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Sowohl im Hinblick auf mögliche Regressansprüche als auch im Hinblick auf die Abwehr von ungerechtfertigten Regressansprüchen liegt das Hauptaugenmerk während einer Schadenbesichtigung neben der Feststellung der Schadenhöhe auf der Feststellung der direkten Schadensursache.

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Im Bereich der Zeit- und Reisecharter liegt es im Interesse des Charterers und des Schiffseigners zu Beginn und zum Ende des Vertrages eine genaue Angabe über die Mengen der an Bord vorhandenen Schweröl- und Dieselbestände zu erhalten.

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Im September 2013 führten wir eine Stauung und Sicherung von Komponenten für die Gleichstrom Netzanbindung HelWin 1 durch. HelWin 1 wurde von Siemens gebaut und wird betrieben durch TenneT. Sie liegt in der Nordsee, nordwestlich der Insel Helgoland.

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Eine außergewöhnliche Verladung auf einem Containerschiff möchten wir hier vorstellen. Es zeigt die Verladung einer Cold Box im Hafen von Rotterdam. Die Abmessungen der Coldbox betragen 20 m x 16 m x 6 m bei einer Masse von 350 t:

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Die 6 Güterwaggons vom Typ FACCS waren für den Seetransport auf der MV „NORWID“ von Hamburg nach Al Jubail / Saudi Arabien bestimmt.

Über uns

Alberts & Fabel GmbH & Co. KG | Ingenieure • Sachverständige • Havariekommissare • Marine & Cargo Surveyor Hamburg, Bremen, Brake, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Ruhrgebiet, Rostock, Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam

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